喉の痛みはまだ残っていますが、鼻風邪に移行です(爆)。まったくもって夏風邪とは厄介です。昨日のパンク初体験もあって、クロスバイクの調子を見るため
東葛の逆三角形を走ってきました。
今日の相棒はクロスバイクです。


まず大津川沿いに逆井方面に向かいます。昨日内装変速のカセットジョントを取り付け直したせいか、いつもより変速がビシッと決まる感じがします。これは嬉しいです。でも、昨日のパンクがトラウマになっているようです。舗装の悪いところを走ってガタガタと自転車がゆれるただけなのに「パンクしたんじゃないか?」といちいち後輪を確認してしまいます(笑)。
天気がはっきりしないのは残念ですが、、それにしても何度走っても大津川沿いの田舎風情は素晴しいですね。ニッカウイスキーの工場の辺りにさしかかるとセミの鳴き声が聞こえてきました。昆虫達にとっては季節は既に夏になっているようです。早く梅雨が開けてくれないかなぁ。


東葛の逆三角形を走る時、僕はいつも
藤ケ谷の交差点を渡ります。高柳方面からここに至るまでの道が狭く交通量も多いので余り好きではない(お勧めもしない)のですが、藤ケ谷の交差点先の金山の森を貫く道を走りたいからです。その道はゴルフ練習場と間もなくオープンする中古二輪オークション会場の間の
見落としそうな道になります(航空写真ではまだオークション会場はありません)。
ここを手賀農免道路に向かう、
微妙なクネクネ具合が好きなんです。路面状況がよければ申し分ないのですが、ちょっと荒いところがあるのが残念です。ということなので、未だ自衛隊の基地を見た事がありません(爆)。あと少しなのに。それにしても交通量の多い道はダメですね。もっと気持ちよく走れる道を見つけないと、です。


手賀農免道路では田圃の稲が成長して、淡い緑が目にまぶしいです。それに風に揺れる様子を見ていると犬の毛並みのように思えてきて、撫でることができたらフワフワして気持ちよさそうだな、だなんて変な事を考えてしまいました(爆)。
そういえば、ここを田圃を眺めながら走っていたとき、樹から垂れ下がったツルに横っ面を引っ叩かれました。農免道路の西側は斜面林が密接しているので、よそ見にはご注意ください。


手賀川に帰ってくると、
小さな水門のところで自転車を停めて、川辺に下りてみました。手賀川の穏やかな流れを間近で見る事ができました.....って流れているように見えないんですが(笑)。15分ぐらいボケッとしていたでしょうか。目の前を水鳥が何度も飛んでいき、本当に野鳥の宝庫だなぁ、と実感する事ができました。晴れていると水面がキラキラしてキレイなんでしょうけど....う〜ん、やっぱり残念だなぁ。


曙橋を過ぎたところで、おっと!鮮やかなブルーのGIOS BALENO、通称「
青い稲妻号」に乗った
E-ponさんとお会いしました。前回お会いした直後に衝動買いをされたのをブログで拝見させて頂いたのですが、直接拝見してもやっぱりカッチョイイですね。E-ponさんは曙橋で引き返そうかと思っていたそうなので、そのまま一緒に蓮の群生地へ。花が昨年より少ない事を気にされていました。そして僕は、昨日やろうとして出来なかった(苦笑)定点観測。僕の首もとぐらいにまで成長しました。
そして手賀沼CRの西端で「また来週お会いしましょう!」とお別れです。そうです。来週日曜日は東葛人さん主催の「
東葛ポタ」。今日から週間天気予報とにらめっこしてます。今のところ、曇りかぁ....。梅雨、早く開けないかなぁ....。ってか、風邪を直さないと。
そういえば、E-ponさんが雑談のなかでこんなことをおっしゃいました。
「パンク大魔王が一度降臨すると、
なぜか続くんだよね。」
え.......。
(・o・;
今日も、楽しかったですっ!
[撮影場所:
手賀農免道路]
posted by IKAWA at 22:16|
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東葛ポタ、晴れるといいですね。
ところでE-ponさんがおっしゃる通り、パンク大魔王が一度降臨するとパンクが続きます。
私は1回のポタで3度パンクして泣いたことがあります。
お気をつけください(笑)
え.......。
(・o・;
昨日はどうもでした。
私も一ヶ月に二回パンクした事があります。
早く誰かにパンク大魔王を降臨させないと、
またパンクしますよ。
あっ、私はご勘弁(笑)。
あ、そうなんですか?パンク大魔王って、風邪みたいに誰かに降
臨させれば僕から離れて行くんですか。これはいい事を聞きまし
た。じゃ、さっそく誰かにタッチ......なんて言ってると来週のポタ
のとき、誰も僕に近寄って来てくれなくなっちゃいます(笑)。
自転車にパンクはつきものですが
結構忘れがちなのがタイヤに刺さっている異物の
除去です。チューブ交換して終わりと思って
走り出してパンクというパターンを見かけます。
もしタイヤにガラスなどで切れ目が出来た場合は
裏からガムテープを貼ればパンクのリスクを
減らせるのでたまに走った後や走る前にチェック
するとパンク大魔王は逃げてしまいます(笑)
なるほど、確かにそう言われればそうですね。走行前後のタイヤ
の異物チェックが必要ですね。今回はパンクの原因が明らか(溝
のフタの裏表に突っ込んだリム打ち)でしたので、異物チェック
まではしていませんでした。
諸先輩方の助言、ありがたいです。p(^o^)q